康復機器人市場或迎井噴 產品安全性仍是首要
隨著人工智能等前沿科技的發(fā)展，以及老齡化加速、慢性病蔓延等情況日益凸顯，康復機器人迎來了重大的發(fā)展機遇。雖然目前市場一片藍海，仍然需要遵循發(fā)展規(guī)律，從產品安全、品質和市場實際需求出發(fā)，才能推動行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
康復機器人市場或迎井噴產品安全性仍是首要
眼下，全球護理人才匱乏、老齡化加速、慢性病蔓延等日趨凸顯，帶來的龐大康復醫(yī)療需求，為康復機器人帶來了空前的施展空間。
康復機器人大致分兩類，一類是做訓練，讓人體的運動機能、神經機能得到改善或者提升；另一類用于輔助，即外骨骼式機器人，通過機器人取代人體肌肉活動和部分骨骼活動。
據相關數據統(tǒng)計顯示，歐美國家適合康復機構使用的牽引式、懸掛式機器人廠商眾多，經過10多年的發(fā)展，競爭格局趨于穩(wěn)定且市場趨于飽和。而近年來興起的外骨骼式機器人，不僅適合康復中心等機構用戶，而且在個人用戶普及方面顯示出巨大潛力，僅美國就有約189億美元的市場空間。
巨大的市場空間促使許多企業(yè)“不務正業(yè)”，開始跨界投資，發(fā)展康復機器人，以謀求新的增長機會。
日本豐田汽車開拓新思路研發(fā)康復機器人
據外媒報道，日本豐田汽車日前表示，其可穿戴式機器人腿支架系統(tǒng)WelwalkWW-1000將于2017年底上市。本田在兩年前推出了類似設備。豐田是全球第二大汽車制造商，10年前開始研發(fā)康復機器人。
醫(yī)院及護理提供商將可租用該為下肢癱瘓患者設計的輔助系統(tǒng)，每月租金35萬日元(約合人民幣近2.2萬元)，另有一次性初始收費100萬日元(約合人民幣6.28萬元)。
近年來，豐田汽車已經成為人工智能研究的主要推動者之一。2015年，豐田曾宣布投入5000萬美元，聯(lián)合斯坦福大學、麻省理工大學進行未來無人駕駛汽車技術的研發(fā)。今年的CES大會上，豐田發(fā)布無人駕駛概念車Concept-i，搭載“Yui”人工智能系統(tǒng)，支持與駕駛員語音互動，表達了豐田對于未來汽車和人工智能的理解。
日本車企都已經開始發(fā)力，國內企業(yè)自然也不會無動于衷。
國內市場開始起步傅利葉發(fā)布下肢康復機器人
3月17日，由上海傅利葉智能科技有限公司自主研發(fā)的下肢康復機器人FourierX1正式對外發(fā)布，而這也是國內首款正式投入商業(yè)化運營的外骨骼機器人。
據悉，由傅利葉智能自主研發(fā)的下肢康復機器人FourierX1可通過多種傳感器感知患者的意圖，當患者需要邁步向前時，FourierX1可以實時提供患者邁步需要的抬腿和向前跨步的力量，除了輔助行走，X1也可以幫助患有肢體運動障礙的用戶進行康復訓練與正常行走。
傅利葉智能CTO徐振華說道，外骨骼機器人的核心技術包括感知和交互技術。因為外骨骼機器人設備是穿戴在人身上的，所以不同于工業(yè)機器人，外骨骼機器人讓機器人與患者、環(huán)境三方之間都實現交互。傅利葉的外骨骼機器人，突破了力反饋技術，通俗來講就是使得機器人擁有了“觸覺”，通過19個不同的傳感器，能夠“感知”患者在步行中的變化，“思考”患者的意圖并通過電機幫助患者“執(zhí)行”步行動作。當殘疾人、老年人穿上形似“鋼鐵俠”盔甲的腿部外骨骼機器人后，機器人可以感知其運動意圖，然后幫助其像普通人那樣邁步行走。
那么究竟國內康復醫(yī)療領域市場空間有多大？
根據第三方咨詢機構中投顧問提供的數據，2014年全球醫(yī)療機器人的銷量為1224臺，與2004年全球醫(yī)療機器人銷量為386臺相比，年復合增速達12.2%。截至2016年1月，全球醫(yī)療機器人行業(yè)每年營收達到74.7億美元，至2020年，醫(yī)療機器人規(guī)模有望達到114億美元。其中，手術機器人占60%左右市場份額。
無獨有偶，根據第三方咨詢機構GrandViewResearch的預測顯示，未來5年廣義康復機器人的年復合增長率約為37%，其中康復機器人年復合增長率為21%，外骨骼機器人年復合增長率為47%，遠高于其他類別的醫(yī)療機器人的平均增速。
回看國內，去年3月，國家衛(wèi)計委聯(lián)合5部門印發(fā)《關于新增部分醫(yī)療康復項目納入基本醫(yī)療保障支付范圍的通知》，在原已納入支付范圍的9項醫(yī)療康復項目基礎上，將“康復綜合評定”等20項新增康復項目納入醫(yī)保支付范圍。廣發(fā)證券在其此前發(fā)布的研報中也認為，人口老齡化將推動醫(yī)療及護理機器人快速產業(yè)化。預計國內未來3-5年內會出現成規(guī)模的醫(yī)療或護理機器人企業(yè)。傅利葉智能作為一個正處于高速發(fā)展階段的機器人企業(yè)，將迎來行業(yè)井噴。
行業(yè)未來無限光明，但是發(fā)展的過程中，特別是醫(yī)療行業(yè)，不可避免的一個問題就是“安全”。
大規(guī)模普及或為時尚早仍需注重安全性
談及醫(yī)療機器人產業(yè)的挑戰(zhàn)，安全性反復被中外科學家提及。
ROBO醫(yī)療機器人研究所高級顧問許寧坦言：“醫(yī)療機器人涉及的系統(tǒng)包括機器、醫(yī)生、患者多方交流，再加上3D影像、遠程等，各個環(huán)節(jié)都可能出現差錯引發(fā)安全問題。如醫(yī)生得到的訓練是不是充分，產品質量的穩(wěn)定性、材料供應商能否持續(xù)穩(wěn)定提供所需要部件等。”
即便是商業(yè)化應用最廣的達芬奇，也曾多次出現批量召回。在美國，器械召回分三類，一類召回最為嚴重。2007年至今，達芬奇總共出現62次二召回類，2016年7次二類召回。
與此同時，醫(yī)療機器人價格昂貴，維護成本高企。
ReWalk外骨骼康復機器人單套售價在7萬美元以上。由Robokind提供技術支持的互動機器人Milo，專門為自閉癥兒童研發(fā)，其零售價達到2000美元，另外還需每月花費約200美元購買新課程。
達芬奇最初的售價是3100萬人民幣，現在已降價不少，但仍高達2000萬人民幣。王田苗透露，達芬奇的商業(yè)模式中，耗材、維修(護)收入占比不小。其中耗材為每臺手術700-3200美元，一年大約需要14萬-60萬美元。另外，使用達芬奇機器人進行的手術，平均費用約提高了3000至6000美元。
對于科研群體、投資者來說，加入醫(yī)療機器人大軍面臨投資周期長、研發(fā)費用高，在關鍵技術領域很難實現技術突破等難題。
在中國，雖然扶持醫(yī)療機器人產業(yè)的政策紅利不斷，但研發(fā)和產業(yè)化皆處于起步階段。其中，自主研發(fā)的手術機器人大多數處于臨床研究階段，跑在前頭企業(yè)則開始商業(yè)化探索。康復機器人尚處于機構用戶普及階段，進入到臨床應用的只有牽引式、懸掛式。
“中國起步晚，科研投入也很少，現在大多數還是進口，尤其是中高端技術。”業(yè)內人士坦率表示。
所以，從各方面因素來看，雖然國內市場是一片大藍海，但是仍然需要從實際市場情況出發(fā)，注重產品的安全性與應用品質，循序漸進，不能一時頭熱，而不去遵循發(fā)展規(guī)律。
- 上一篇：我司將參加2017中國（洛陽）國際機器人暨智能裝備展覽會 2017/5/10
- 下一篇：公司新版網站正式上線 2013/9/22